1.喷洒车发动机过热故障现象
发动机的正常工作湿度应在80?95°C之间。如果发动机水温表显示在红色区域（95°C以上）或超过红色区域，说明发动机温度过局。
发动机温度过高时，主要有以下几种现象：
①冷却水消耗（consume)过大，导致发动机过热。
②冷却(cooling)水温度过高，导致发动机过热。
③汽车在行驶中，水温表显示冷却水温度突然升高。
2.原因分析
3.诊断流程
4.诊断顺序
(1)冷却水消耗过大，导致发动机过热
出车前刚刚加满的冷却水，没一会就出现水箱漏水，导致发动机过热。其原因是冷却水路中存在漏水故障。
诊断一冷却胶管破裂
喷洒车发动机经长期使用，冷却水管等橡胶出现老化、破损等现象，或管箍松弛，造成漏水故障。
处理方法更换冷却胶管，紧固管箍
应急措施在行驶途中，若胶管破裂，可用胶布缠堵胶管胃缝
