喷洒车维护和专用汽车的修理是息息相关的，修理中有保养，保养中有修理。在车子保养全过程中将会（maybe)发觉某一位置或零件即将发生故障或毁坏的征兆，因此可运用保养机会，对它进行修理。而在修理的全过程中，对一些沒有毁坏的两件还要开展保养，它是很当然的事儿。
因此，喷洒车维护和修理的关联是辩证统一的。在平时应用中，一定要解决好二者相互关系，坚持不懈以保养为重中之重，摆脱重新修轻保、以修代保的不良倾向。三分修七分养说的就是说这一大道理。尽管她们息息相关，可是還是有一定的差别，下边我们一起来看一看。
一、作业技术性对策（指对于难题的解决方案)不一样。维护以方案防患于未然，一般 采用强制性实行的作业，而修理是有条不紊实行必须修理的作业。
二、作业時间不一样。维护一般 是在车子发生故障以前开展作业，而修理一般 是车子发生故障以后开展作业。
三、作业目地不一样。维护一般 是减少（reduce)零件损坏(零部件无效的一种基础种类)速率，防范故障发生，提升专用汽车应用周期时间(lifetime)；而修理一般 检修出现异常或丧失专业能力的零件、总程，修复喷洒车优良的技术性情况、专业能力，提升使用期
