车主都希望自己的喷洒车能够开得长久，尽量减少维修的费用。要做到这一点，必须学会科学地养护喷洒车。以下12种错误养护法，你来对号入座吧！有则改之，无则加勉！ 车主都希望自己的喷洒车能够开得长久，尽量减少维修的费用。要做到这一点，必须学会科学地养护喷洒车。以下12种错误养护法，你来对号入座吧！有则改之，无则加勉！
烈日下洗车
很多喷洒车司机喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快能将喷洒车车身上的水晒干。喷洒车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的A上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若在此时打蜡，也容易造成喷洒车车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡A在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，A选在阴天或晴天的早晨、傍晚时分进行。
洗车像洗澡
害空调夏季气温升高，灰尘加大，喷洒车车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样把喷洒车洗得干净A。喷洒车又称为喷洒车、多功能喷洒车、园林绿化喷洒车、水罐车、运水车。但要注意的是，一定要保持喷洒车空调外表的干爽，如果喷洒车空调不小心被弄湿，会影响到喷洒车空调的寿命。
圆圈方式打蜡
效果差很多人在给喷洒车车身打蜡时都习惯性地以圆圈方式方法进行，这是不正确的方法。喷洒车又称为喷洒车、多功能喷洒车、园林绿化喷洒车、水罐车、运水车。正确的打蜡方式是以直线方式、横竖既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，喷洒车行驶时冷却水温度为40~50摄氏度时，发动机磨损增加60%~80%，功率降低25%，油耗增多8%~10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80~90摄氏度之间。
水箱 ;开锅 ;速加水
汽缸开裂夏季天气热，有的司机一看见水箱出现 ;开锅 ;现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它A可能造成汽缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。
遇到水箱 ;开锅 ；正确的做法是：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；同时打开发动机罩，提高散热速度。喷洒车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足，应缓缓添加，以防汽缸盖因骤然受冷而出现开裂。
长期不用车或短途用车
如果喷洒车长期不使用，这样很伤车。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响使用寿命。A的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损A严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足。
